Dis Walmart 3 , Bure 0

Nancy Hicks | Lincoln Journal Star Wal-Mart, wat reeds gradering werk begin het naby 27 Street en Grainger Parkweg, ontvang sy gebou permit Maandag. Wat dit moontlik maak om die maatskappy te begin bou aan 'n nuwe winkel ondanks volgehoue ​​omgewing besware. "Ons het die permit, en ons is baie opgewonde om te begin bou van die winkel en begin die versorging van ons kliënte in Suid-Lincoln so gou as moontlik," Delia Garcia, media-direkteur vir Wal-Mart-Wes, het gesê Maandagaand. Maar die buurt groep wat op die verlies van einde van elke argument met Wal-Mart dusver nie opgee gekom het, het gesê Michaela Maglalang van die Stone Ridge Estates Huiseienaarsvereniging. Leiers het geskryf Wal-Mart se uitvoerende hoof, Michael Duke en sal hulle hul argument vir die verandering van die ingang-afrit pad ontwerp om die Lincoln Stadsraad. Maar, so ver, dis Wal-Mart 3, bure 0. Oor besware, Wal-Mart het gesê dit sal nie die webwerf te verander of bou 'n kleiner winkel op die ligging. Dit wou nie verdere dreinering en landscaping na naburige huise te beskerm teen geraas te voorsien. Mees onlangs, die omgewing vereniging gevra vir 'n verandering in die pad ontwerp, 'n verbod op enige betreding of verlating op Grainger Parkweg. Die antwoord blyk te wees nie, al is die handelaar eers die omgewing vereniging in 'n 19 Julie brief te kenne gegee dat die stad nie Wal-Mart, die gesag om die verandering te maak het. administrateurs Plaas nou sê Wal-Mart het die finale oproep, en Wal-Mart is nie geïnteresseerd in die verandering van die werf se pad ontwerp eerste in die vroeë 2000's goedgekeur en bevestig hierdie winter in die beplanning dokumente. Die ontwerp vereis toegang tot die winkel se parkeerterrein van beide Jamie Lane en Grainger Parkweg. Wal-Mart sê dit is belangrik om 'n dubbele toegang vir beide gerief en veiligheid het, het gesê Garcia. Die verandering van toegang nou, sonder goedkeuring Wal-Mart se verhoog regsvrae vir die stad, het gesê Marvin Krout, beplan direkteur. Openbare Werke personeel glo toegang af Grainger is gepas, en dat dit 'n baie verkeer nie sal stuur deur middel van die buurt, het gesê Miki Esposito, direkteur van die departement van openbare werke en Nut. As die saak is veiligheid en sny-deur die verkeer, dan voeg ontwerpe te verkeer stadiger - spoedwalle, tekens of vernouing van die straat - effektiewe kan wees. Esposito het gesê sy hoop om mee te werk die buurt groep op "kalm" verkeer ontwerpe, met Wal-Mart betaling van die bykomende koste. Die vereniging het laat verlede week het 'n gesertifiseerde brief aan uitvoerende hoof Wal-Mart se uitlê van die kwessies om seker te maak hy is bewus van die omgewing betref, sê Maglalang. Die vereniging hoop die Lincoln Stadsraad sal in stap en vereis dat die winkel by die ingang en uitgang ontwerp verander. Die vereniging verwag dat mense by die Raad se 10 September vergadering toe te spreek.